مازندنومه،محمد حسین ملایی کندلوسی:جاده ۵۹،معروف به جاده چالوس یکی از مهمترین جاده‌ها برای مردم تهران و کرج است که از میان شهر کرج در استان البرز شروع و به شهر چالوس در کرانه دریای خزر وصل می‌شود. برخی این جاده را یکی از زیباترین جاده‌های جهان می‌دانند.

به نوشته ویکی پدیا، تا اواخر دوره قاجار، جاده‌ای بین کرج - چالوس وجود نداشت و تنها یک مسیر خاکی و مالرو، راه دسترسی به روستاهای این منطقه را تشکیل می‌داد.

 این جاده در سال ۱۳۱۲ مورد بهره برداری قرار گرفت. از این زمان به بعد، انواع رستوران ها و واحدهای اقامتی و پذیرایی در کنار این جاده شکل گرفت و با ساخت سد امیر کبیر (سد کرج) در سال ۱۳۴۰ به جاذبه‌ها و زیبایی‌های این جاده افزوده شد و در اندک زمانی این جاده به یکی از تفریحگاه‌های مهم گردشگری ایران تبدیل شد.

 به نقل از گفته‌های شفاهی از مردم قدیم، کارگران را برای کندن این تونل در دل کوه (چون کندن تونل کندوان آن هم بدون تجهیزات کار بسیار سخت و دشواری بود) با یک سکه پنج ریالی که در آن زمان ارزشمند بود تشویق می‌کردند و گفته می‌شود به ازای هر کلنگ پول داده می‌شده‌است.

تونل کندوان در اردیبهشت ماه سال ۱۳۱۴ شمسی ساخته شده و تونلی است به مسافت یک هزار و ۸۸۶ متر و عرض پنج الی هفت و ارتفاع شش متر که کار ساخت آن چهار سال طول کشید و در سال ۱۳۱۸ به بهره‌برداری می‌رسد.

 با احداث این تونل ۱۳ کیلومتر از مسیر مرکز کرج به چالوس کاسته شد،چون پیش از این برای طی این مسیر باید کوه دور زده می‌شد.

تصاویر مربوط به این خبر که اخیرا" از جاده کندوان برداشته شده،به عملیات تعریض و به سازی این جاده مربوط است.

پرسش این است که آیا تعریض و به سازی جاده کندوان بدین معناست که حالا حالاها آزاد راه تهران شمال به بهره برداری نخواهد رسید و باید همچنان ماند؟