بزرگترين سكوي حفاري نيمه‌شناور خاورميانه به بهره‌برداري مي‌رسد
سكوي حفاري نيمه‌شناور ايران ـ البرز در درياي خزر به عنوان بزرگترين سكوي حفاري نيمه‌شناور خاورميانه در تير ماه سال 84 آماده بهره برداري خواهد شد.
اين سكو در بندر نفتي نكا و با هدف ايجاد تجهيزات زيربنايي عمليات اكتشافي نفت و گاز در درياي مازندران و انجام عمليات حفاري در بخش عميق دريايي تا اعماق هزار متري بستر و شش هزار متر از بستر دريا انجام مي‌شود.
بر پايه اين گزارش، عمق منطقه جنوب و جنوب‌غربي اين دريا بين 700 تا هزار متر است. در آب‌هاي تا عمق 300 تا 400 متر سكو از طريق لنگراندازي مستقيم مهار شده و در اعماق بيشتر از اين مقدار از سيستم پيش‌لنگراندازي استفاده خواهد شد.
سكو در ابعادي به طول حدود 90 متر، عرض حدود 60 متر و ارتفاع از كف تا بالاترين نقطه دكل بالغ بر 100 متر ساخته مي‌شود. وزن واحد در حال عمليات حدود 25 هزار تن است.
اين واحد، ايستايي لازم در برابر موج‌هاي با ارتفاع هفت متر و توفان‌هاي با سرعت 22 متر بر ثانيه را داراست. مقدار سوخت و آب قابل حمل به ترتيب 2320 و 3070 تن خواهد بود.
نيروي برق مورد نياز از دو نيروگاه مجاور هم تامين مي‌شود. هر كدام از اين نيروگاه‌ها دو دستگاه مولد برق با توان 2800 كيلو وات با فركانس 50 هرتس دارند.
علاوه بر اينها اين سكو داراي عرشه بالگرد در اندازه بزرگ بوده. مجهز به كليه تجهيزات لازم حفاري، زيستي و رفاهي كاركنان است. قرارداد ساخت سكوي نيمه‌شناور ايران البرز در اسفند سال 79 بسته شد و از تاريخ دوم تيرماه 80 پروژه فعال شد.
طبق برنامه پيش‌بيني شده قرار بود سكوي حفاري نيمه‌شناور ايران البرز در اواخر ارديبهشت 83 آماده بهره‌برداري شود كه براساس برنامه جديد در تير 84 آماده خواهد شد. دلايل اين تغيير برنامه عمدتا تاخير در تهيه كالاي تخصصي مورد نياز پروژه كه بيشتر از خارج از كشور وارد مي‌شود و نيز تحريم اقتصادي است.
براساس گزارش منتشر شده در نشريه برنامه كل اعتبار لازم براي اجراي پروژه دو هزار و 267 ميليارد و 700 ميليون ريال است كه تاكنون دو هزار و 224 ميليارد و 792 ميليون ريال آن جذب شده. پيشرفت فيزيكي ساخت سكوي نيمه‌شناور تا تاريخ پانزدهم مهرماه 83 حدود 39\91 درصد بوده است.
در اين پروژه همچنين تعداد سه فروند شناور پشتيباني از نوع يدك‌كش چندمنظوره براي پشتيباني عملياتي، لنگراندازي و برداشت لنگر، انتقال مواد مصرفي فله، مايع و تجهيزات مورد نياز حفاري از ساحل به سكو، عمليات مبارزه با اطفاي حريق، نقل و انتقال پرسنل سكو در مواقع تعويص، جابه‌جايي سكوي حفاري پيش‌بيني شده است.
اين شناورها به طول 75 متر، عرض حدود 5\15 متر و پيشرانه با توان 10 تا 12 هزار كيلووات مجهز به قلاب يدك، مخازن حمل سيمان، گل حفاري، سوخت، آب و روغن در حال ساخت است. پيشرفت فيزيكي ساخت شناورهاي پشتيباني تا تاريخ پانزدهم مهرماه 83 حدود 6\49 درصد بوده است.
با حضور اهالی فرهنگ و هنر؛ 
هشتصدکلمه دربارۀ دفتر هشتم «پژوهش‌هایی درباره کرانه‌های دریای کاسپین» 
توسط شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران صورت گرفت: 
با حضور مسئولان استانی؛ 
در نشست «از پدر کشی تا پسر کشی» مطرح شد؛ 
با حضور نویسنده؛ 
با حضور نویسنده؛ .jpg)