حذف نقاط حادثه خيزازراههاى مازندران نيازمن۳۰۰د ميليارد ريال اعتباراست
بهزاد پورمحمد، مسوول ستادحوادث و سوانح غيرمترقبه استان مازندران، گفت : حدود۹۰ نقطه حادثه خيز در راههاى استان شناسايى شده است .
وى اضافه کرد : اعتبارات استانى براى رفع اين نقاط حادثه ساز کافى نيست
و بايد اعتبار ملى براى اين منظور درنظر گرفته شود.
بيش از۱۰ هزار کيلومتر راه دراستان مازندران وجود دارد که بيش از هفت
هزار کيلومتر آن راه روستايى است .
اين استان گردشگر پذير است وهرسال ميليون هامسافر براى استفاده از
مواهب طبيعى به اين منطقه سفر مىکنند .
توسعه نيافتگى جاده هاى اين استان درحال حاضر جوابگوى خيل بىشمار علاقه
مندان به استفاده از مواهب طبيعى نيست .
سه محور پرتردد کندوان ، هراز و فيروزکوه با سالها قدمت ديگر گنجايش
ترددحجم زياد خودروها را ندارد و همه ساله دهها نفر براثر تصادف جان خود
را دراين راهها از دست مىدهند.
درتازه ترين حادثه رانندگى دراين جاده ها شاهد کشته و زخمى شدن بيش از
۳۰ نفر از مسافران يک اتوبوس مسافربرى درماه گذشته در جاده هرازبوديم .
درحال حاضر محورهاى ارتباطى مازندران به پايتخت به گونه اى است که در
ايام تعطيلات متوالى به دليل حجم زياد خودرو مسيرى که طى کردن آن به
صورت عادى بايد چهار تاپنج ساعت به طول انجامد ، بيش از۱۲ ساعت به طول
مى انجامد.
(irna)
هشتصدکلمه دربارۀ دفتر هشتم «پژوهش‌هایی درباره کرانه‌های دریای کاسپین» 
توسط شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران صورت گرفت: 
با حضور مسئولان استانی؛ 
در نشست «از پدر کشی تا پسر کشی» مطرح شد؛ 
با حضور نویسنده؛ 
با حضور نویسنده؛ .jpg)
نهال تجدد در ساری: